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A. 海運(yùn)散雜貨船運(yùn)輸流程簡單概括：（貨運(yùn)代理公司角度）

1．接到客人詢價后，仔細(xì)與客人溝通，詢問貨物的大概情況，尤其是裝卸港，裝載期，是否是實(shí)貨，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷比較可靠后，將散雜貨詢價表發(fā)給詢價客人，請求其認(rèn)真填寫，及時回傳，以便找到合適的船以及價格。

2．我們接到詢價表后，及時與船東聯(lián)系，得到船舶信息以及價格后迅速反饋給業(yè)務(wù)人員，及時報給客人。報價時一定說明價格條款，以免產(chǎn)生糾紛。

3．客人接到報價后一般會考慮研究一段時間，并且隨時提出一些咨詢，我們及時解答并且跟進(jìn)后耐心等待客人答復(fù)，業(yè)務(wù)員盡量密切保持與客人的聯(lián)系。

4．如果客人接受了價格和船期，就要進(jìn)行下一步工作，將合同樣本發(fā)給客人，合同條款經(jīng)過討論被接受后，就要船東與實(shí)際貨主簽訂合同。

5．船舶經(jīng)紀(jì)人，也就是我公司與船東簽訂傭金協(xié)議。

6．貨主按照合同交付定金給船東。

7．船東根據(jù)合同派船到裝貨港。

8．根據(jù)合同條款裝貨，報關(guān)。

9．如果有必要，或者根據(jù)貨主要求，需要去碼頭監(jiān)裝。

10．船離港運(yùn)輸，在此過程中隨時保持與客人聯(lián)系，匯報運(yùn)輸情況

11．到達(dá)目的港。

12．貨主在目的港安排清關(guān)，驗(yàn)貨，交付剩余款項，提貨。

13．如果有滯港費(fèi)等違約金產(chǎn)生，需要再提貨前交割完畢。

14．船東在收到全部款項后根據(jù)傭金協(xié)議支付傭金給船舶經(jīng)紀(jì)人。

15．船舶經(jīng)紀(jì)人將傭金按照事先協(xié)定分配給相應(yīng)的公司以及個人。

B：散雜貨運(yùn)輸中的一些常見問題：

1．散雜貨詢價的實(shí)盤比較少，中間環(huán)節(jié)比較多，所以一定要確認(rèn)詢價者是否是實(shí)際貨主，如果不是，盡量動員對方提供貨主聯(lián)系方式，以便減少中間環(huán)節(jié)導(dǎo)致的信息厭惡或者誤差，由于此類業(yè)務(wù)比較專業(yè)復(fù)雜，所以最好由貨主直接與我公司專業(yè)人員或者船東直接溝通，得到利益后所有參與者合理分配。

2．散雜貨運(yùn)輸?shù)睦麧欀饕纱瑬|的退傭產(chǎn)生，運(yùn)輸合同一般都是船東與貨主直接簽訂，然后再由船東與船舶經(jīng)紀(jì)人簽訂退用協(xié)議，傭金由船舶經(jīng)紀(jì)人分配給相應(yīng)人員。

3．散雜貨運(yùn)輸船東一般在運(yùn)輸前收取30%以上的定金作為調(diào)船費(fèi)用，在貨物到港后結(jié)算全款交貨。

4．在遇到有需要散雜貨船的情況下，最好先將附件中的散雜貨詢價表發(fā)給詢價人，盡量全面真實(shí)的填寫完畢后后收回交給船舶經(jīng)紀(jì)人，由他們尋找合適的船東以及合適的船舶。此表內(nèi)容全面，如果客人能夠準(zhǔn)確全面填寫，船東或者船舶經(jīng)紀(jì)人可以即時準(zhǔn)確的尋找合適的船舶以及報價。

5．詢價者很多是非專業(yè)人員，所以會提出各種奇怪的問題和要求，能解答的就解答，無法解答的轉(zhuǎn)交給我公司專業(yè)人員處理，以免耽誤時間和錯失良機(jī)。

6．散雜貨運(yùn)輸與集裝箱班輪運(yùn)輸不同的是價格隨行就市，每個航次可能都有波動，而且一般情況下都是先找到合適的船才可以確認(rèn)運(yùn)費(fèi)，不同的船東不同的船運(yùn)費(fèi)差別比較大。

7．在業(yè)務(wù)最終形成前，甚至是退傭沒有到賬之前，一定要注意保密事宜，否則可能造成重大損失。

8．除了定期的航班和固定的航線外，我們還可以提供世界各地與中國各地之間的臨時租船拼船業(yè)務(wù)，當(dāng)然這樣的業(yè)務(wù)需要提前比較長的時間申請，以便尋找合適的船舶。

9．目前在國內(nèi)有散雜貨需求的客人：做煤炭生意的公司，電廠，以及需要大量原料的大型工廠，建筑行業(yè)，汽車制造業(yè)等。